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DISTANCIA DE FRENADO SEGÚN LA VELOCIDAD y CÓMO CALCULARLA


¿Cuál es la distancia de frenado?


La distancia de frenado es uno de los elementos vitales a la hora de conducir un vehículo y un aspecto básico para poder hacerlo de manera segura para todos los usuarios de las vías.

En específico, según el documento de la Norma Mexicana NOM-D-148-1979, la distancia de frenado se define como “la distancia recorrida desde el momento de accionar el pedal de freno hasta que el vehículo se detiene completamente”.

Es uno de los factores de la ecuación para calcular la distancia de detención, en la que varios factores pueden afectar, por lo que no siempre es la misma. El estado de la carretera, de los frenos, las condiciones climáticas, o la velocidad a la que se conduce son algunas de las variables que influyen en el cálculo.

A continuación, te explicaremos cómo calcular la distancia de frenado según la velocidad, la distancia de reacción y la distancia de detención, y cuáles son los límites de velocidad en México.


¿Cómo calcular la distancia de detención?


Para calcular la distancia de detención, se debe sumar la distancia de reacción y la distancia de frenado, las que te explicaremos a continuación.


Distancia de reacción


La distancia de reacción es la distancia que existe desde que el conductor detecta que se debe detener, hasta que presiona el pedal del freno. Es decir, se trata de los segundos previos a presionarlo, cuando actúan el tiempo de reacción del conductor y la velocidad del vehículo.

Por ello, es fundamental la distancia de seguridad, que es la distancia que existe entre tu vehículo y el vehículo que está delante de ti. Este espacio libre depende de ti, y debe permitirte tener el tiempo suficiente para reaccionar ante cualquier imprevisto.

De modo que se recomienda que la distancia de seguridad sea igual o superior a tres segundos, ya que este es el tiempo estimado que se tarda en llevar a cabo una frenada de emergencia (la detención completa del vehículo lo más rápido posible, con seguridad).

De acuerdo con Práctica Test, la distancia de reacción se calcula multiplicando la primera cifra de la velocidad por 3. Por ejemplo, si la velocidad es 80 km/h, entonces se debe multiplicar 8 por 3, obteniendo una distancia de reacción de 24 metros (8 x 3 = 24).

De igual forma, es muy importante aclarar que se trata de valores aproximados, ya que el tiempo de reacción depende de cada persona, influyendo aspectos como la experiencia, el estado de ánimo, o la concentración. Por ejemplo, un conductor principiante suele dudar más antes de presionar el freno, aumentando el tiempo de reacción.

Sobre este mismo punto, malas prácticas (y también infracciones de tránsito), como mirar el celular, o conducir con alcohol en la sangre, pueden retrasar varios segundos el tiempo de reacción.


Distancia de frenado según velocidad


La distancia de frenado es la distancia que recorre el auto desde que se presiona el pedal del freno hasta que el vehículo se detiene por completo.

Para calcular la distancia de frenado, se debe multiplicar la primera cifra de la velocidad por 5. Por ejemplo, si vas a 80 km/h, al multiplicar 8 por 5, se obtiene que la distancia de frenado será de 40 metros (8 x 5 = 40).


Distancia de detención


Entonces, la distancia de detención se calcula sumando la distancia de reacción (R) más la distancia de frenado (F). Por ejemplo, si se circula a 80 km/h, se debe sumar 24 más 40, obteniendo una distancia de detención de 64 metros (24 + 40 = 64).

Esto nos indica que, si vamos a 80 km/h, desde que detectamos que debemos frenar el vehículo, hasta que nuestro vehículo se detiene por completo, transcurrirá 64 metros.


Los frenos ABS y la distancia de frenado


Al frenar de emergencia, uno de los mayores riesgos es que las ruedas del vehículo se bloqueen y se deslicen sobre la superficie que se conduce. Al darse este caso, la distancia de frenado aumenta considerablemente, siendo además difícil de controlar la dirección del vehículo, existiendo una alta probabilidad de no lograr evitar un obstáculo.

En este punto juegan un papel fundamental los frenos ABS (Sistema de Frenado Antibloqueo), pues detectan cuando las ruedas se bloquean, y reducen la presión sobre los frenos, mientras se mantiene apretado a fondo el pedal del freno. Así, las ruedas siguen girando y se tiene mayor control sobre la dirección del vehículo.

Actualmente, de acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-194-SCFI-2015, entre los elementos obligatorios que deben tener los vehículos para comercializar en México, se encuentran los frenos ABS. Sin embargo, los vehículos que se comercializan previo a 2016 pueden no contar con este sistema.


Factores que influyen en la distancia de frenado según velocidad


Ya te indicamos algunos factores que pueden afectar la distancia de reacción, los que están ligados al conductor del vehículo, ya que esta depende completamente de él. Ahora, te explicaremos cuáles son los factores que pueden afectar en la distancia de frenado según velocidad:

Velocidad de circulación

Si hablamos de la distancia de frenado, el primer factor que influirá en ella es la velocidad a la que circula el vehículo. Mientras más rápido, mayor será la distancia de frenado. Por ello es muy importante controlar la velocidad y nunca exceder los límites establecidos.

Estado mecánico del vehículo

El estado mecánico del vehículo es muy relevante para poder circular de manera segura. Es algo que siempre se recalca, ya que aspectos como el desgaste de los neumáticos significan un peor agarre y un mayor riesgo de deslizamiento, y con ello, una mayor distancia de frenado.


Los frenos


Así también, claramente en la distancia de frenado influye el estado de los frenos del vehículo. Si los frenos están desgastados, la distancia de frenado aumenta, debido a la pérdida de eficacia del sistema ante la falta de mantenimiento.

Es muy importante que un conductor sepa cómo usar los frenos de manera adecuada, dependiendo de las condiciones y de los tipos de freno que se tenga. Como ya te explicamos, no es lo mismo frenar con frenos convencionales que con frenos ABS.

Así también, no nos olvidemos del freno de mano, que es mecánico y te puede salvar en una emergencia, o ante una falla de tus frenos, por lo que también es muy crucial que este elemento se encuentre en buen estado.


Condiciones climáticas


Nieve/hielo


Al circular a temperaturas bajo cero es recomendable hacer pruebas de frenado a baja velocidad para poder calcular la distancia de frenado, la que bajo estas condiciones podría aumentar hasta 10 veces por sobre lo normal.


Lluvia


Cuando hay lluvia y las vías están mojadas, la distancia de frenado aumentará al menos el doble de la que sería en condiciones normales.

Por ello, si es tu caso, tanto con lluvia o nieve, o cualquier condición climática fuera de lo normal, debes circular a mayor distancia de seguridad y una velocidad reducida, teniendo mucho cuidado con los deslizamientos.


Estado de las vías


Las condiciones y el estado de las vías por las que circules influyen en tu distancia de frenado, por lo que debes mantenerte atento a ello. Por ejemplo, en un camino de ripio, la distancia de frenado será mucho mayor que en una carretera asfaltada. Y una carretera mojada es más resbaladiza que una seca.


La pendiente


Al circular cuesta arriba, la distancia de frenado será más corta; sin embargo, si se circula en pendiente, la distancia de frenado aumentará debido a la inercia a la que se encuentra sometida el vehículo. Por ello, no tomes a la ligera los niveles de las pendientes ni las subidas.


Carga del vehículo


Mientras mayor es la carga del vehículo, mayor será la distancia de frenado, debido a que, al tener más peso, se tardará más en poder frenar por completo. Por ejemplo, no es lo mismo frenar en un sedán que en un camión con carga.

Ahora ya conoces cómo y cuándo tienes que frenar para circular de manera segura.

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