FRENOS DE DISCO Y DE TAMBOR: ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA?
Los frenos, una constante preocupación para cualquier automovilista. Una falla en los frenos es fácil de percibir por casi todos los conductores, dado que el síntoma es simple: el coche no frena o le cuesta hacerlo. Para evitar estos problemas, es necesario hacerles un mantenimiento periódico, sin importar si son frenos de disco o de tambor; cada tipo de freno tendrá sus requerimientos y atenciones para que no fallen nunca. El paso del tiempo en el freno de tambor y el de dis
¿QUÉ ES EL ODÓMETRO DE UN AUTO Y CÓMO SABER CUÁNDO HA SIDO ALTERADO?
El odómetro de tu auto, también conocido como cuentakilómetros, es un dispositivo que viene incorporado en los vehículos y su función es contabilizar la distancia total recorrida durante toda su vida útil, lo cual podría darte pistas del nivel de desgaste que tiene un vehículo que se encuentra a la venta. De hecho, si estás pensando en adquirir un auto usado, los kilómetros recorridos es uno de los primeros antecedentes que tienes que averiguar, puesto que es muy común encont
¿QUÉ ES EL ECU DE UN AUTO?
¿Qué es? El ECU, o Engine Control Unit, es una computadora encargada de administrar muchos aspectos del funcionamiento del motor. El ECU apareció cuando la industria comenzó a demandar más eficiencia en las tareas automotrices, como la inyección de combustible o la admisión de aire. El computador ECU apareció junto con el inyector de gasolina. El ECU regula la temperatura óptima de trabajo para el motor, cuánta gasolina se le inyecta y las emisiones de gas del escape; también
¿QUÉ SON LAS JUNTAS HOMOCINÉTICAS Y CUÁL ES SU IMPORTANCIA?
¿Qué son las juntas homocinéticas? Las juntas homocinéticas son fundamentales para la transmisión de movimiento de un auto. Conectan a las ruedas con la caja de cambios, de dónde viene el movimiento generado por el motor. En este sentido, funcionan como un codo para cada rueda en el eje de tracción, de tal manera de permitir que se muevan, trabajen junto con la suspensión y puedan virar, en el caso de los vehículos con tracción delantera. Si no estuviera la junta homocinética
