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Cómo saber si un auto tuvo accidentes o fue chocado



La compra de un vehículo usado puede ser muy conveniente, siempre que la hagas tomando las precauciones correspondientes, con una previa revisión de su historial legal y mecánico. 

Una de las principales ventajas que ofrece adquirir un auto o moto de segunda mano, es que puedes acceder a marcas tradicionales, de gama media o incluso alta (si dispones de un presupuesto mayor), a un valor mucho más asequible. Esto, ya que con el primer año de uso, un vehículo puede bajar su valor hasta en un 20% en relación con el precio en que ha sido comprado nuevo y, a este porcentaje, anualmente, se va sumando otro 5% de depreciación. 

De esta manera, por el mismo precio que puedes pagar por un sedán chino nuevo, puedes comprar una camioneta SUV usada alemana, japonesa, coreana o americana, cuyo respaldo en repuestos y mantenciones es mucho más sólido que el de los modelos chinos que están insertándose hace poco en el mercado.

Pero, ¿cómo comprar un auto usado asegurándose de que no sea robado, clonado, o que no haya sido chocado? 

En este artículo, te contamos los detalles en los que debes fijarte.


Primero, descarga el historial del carro o moto que deseas comprar 


Si ya tienes un vehículo en mente, antes de visitar al vendedor, puedes descargar su historial. En este paso, puedes obtener el Informe Autofact, que te entregará datos sobre el pasado y presente del auto, incluyendo antecedentes como los siguientes:

  • Adeudos de refrendo y tenencias.

  • Historial de placas y estado de emplacado. 

  • Multas.

  • Registros de chatarrización.

  • Si fue robado o tiene procedencia ilícita.


Revisar el carro: ¿A qué detalles físicos estar atento?


El segundo paso en el proceso de revisión es considerar los siguientes detalles al momento de ver el carro:


Airbags reventados


Si las bolsas de aire del carro se encuentran reventadas o hay señales que indican que fueron repuestas, tienes el primer indicio de que el vehículo participó de un accidente. Para saber si el indicador en el tablero o testigo de los airbags también funciona, este debería encenderse por unos momentos al accionar el vehículo. A continuación te compartimos algunos tips para revisar esta parte de un carro:

Para saber si un airbag se ha activado o reventado, puedes hacer las siguientes verificaciones:


Haz una inspección visual: Verifica si el airbag está visible en el tablero del automóvil. Si se ha activado, debería haber una apertura en el volante o en el panel del pasajero donde debería estar el airbag.


Testigos en el tablero: La mayoría de los vehículos tienen una luz indicadora de airbag en el panel de instrumentos o tablero. Si se ha activado un airbag, es probable que esta luz esté encendida de manera permanente o intermitente. Si tienes acceso, consulta el manual del propietario para obtener más información sobre los indicadores específicos de tu vehículo.


Sensores: Los vehículos modernos están equipados con múltiples sensores que detectan colisiones y despliegues de airbags. Si se activa un airbag, es posible que los sensores hayan registrado una colisión o el impacto. Esto puede ser revisado por un mecánico automotriz a través de un escáner de diagnóstico.


Daños físicos: Si ha ocurrido un accidente y un airbag se ha activado, es probable que haya evidencia física de ello. Busca señales de desgarros, quemaduras o residuos de polvo de la bolsa de aire en el volante, el panel del pasajero o los asientos.


Detalles en la pintura


Una pequeña diferencia de color en la pintura podría significar que se ha cambiado o reparado una pieza entera del carro, lo que sería fruto de un choque. A continuación, te compartimos algunos detalles que debes checar:


Rayones: Busca rayones superficiales y arañazos en la pintura. Para detectarlos, puedes pasar tu mano suavemente sobre la superficie para sentir cualquier irregularidad. Ten presente que los rayones profundos pueden requerir reparaciones costosas. 


Abolladuras: Revisa muy bien la pintura del carro y pon atención en abolladuras, golpes o irregularidades que puedan indicar daños en la carrocería. Fíjate con especial cuidado en las esquinas, los paneles laterales y las puertas.


Diferencias de color: Observa si hay diferencias evidentes de color en la pintura entre paneles o secciones del vehículo. Esto puede ser una señal de reparaciones previas o repintado. 


Inconsistencias y retoques: Checa la pintura en busca de inconsistencias, como burbujas, manchas o áreas con una textura diferente. También pon atención a posibles retoques de pintura, que pueden indicar reparaciones ocultas o daños previos.


Oxidación


El exterior del vehículo no debe presentar oxidación.  Inspecciona cuidadosamente las partes metálicas del automóvil, como las aletas, los bordes de las puertas y los paneles inferiores, en busca de signos de oxidación o corrosión. Presta especial atención a áreas expuestas a la humedad, como los guardabarros y los bajos del vehículo.

Por otra parte, las uniones o juntas entre puertas, capó y maletero deben estar derechas y parejas.


Cierre imperfecto de puertas y deformación en el habitáculo


Si un carro ha tenido un accidente y presenta un cierre imperfecto de las puertas, es posible que haya habido un daño en su habitáculo. Si estás a punto de comprar un auto usado, es importante que pongas especial atención en este detalle, pues un vehículo bueno, fuera de la zona de deformación programada, no debería sufrir deformación de su habitáculo ante un impacto, a menos que se trate de un choque de gran envergadura. 

Por ello, es recomendable que sigas estos pasos para checar todos los detalles que pudieran estar relacionados con un impacto en la carrocería y en el chasis del vehículo:


Inspección visual: Observa si las puertas cierran bien y si están alineadas correctamente con el marco del carro. Presta atención a posibles brechas, desajustes o deformaciones en las puertas.


Prueba de cierre: Intenta cerrar cada puerta por completo y verifica si queda bien ajustada y sin movimientos sueltos. Si alguna puerta no cierra adecuadamente o requiere un esfuerzo excesivo, esto podría indicar un daño en las bisagras, el mecanismo de cierre o la estructura del vehículo.


Verificación de holguras: Abre las puertas y checa si hay holguras excesivas en las bisagras o en las áreas de unión entre la puerta y el marco del carro. Movimientos anormales o excesivos podrían indicar daños estructurales.


Revisión profesional: Si tienes dudas o sospechas de un daño significativo en la estructura del vehículo, siempre va a ser recomendable que antes de tomar la decisión de compra, sometas el carro a una inspección profesional de un taller de carrocería o de un mecánico especializado. Ellos podrán realizar una evaluación detallada y determinar si existen problemas estructurales que deban ser reparados.


Atento a las soldaduras, aquí hay algunos aspectos que debes checar paso a paso:


Revisión a simple vista: Checa las soldaduras en las áreas clave del automóvil, como el compartimiento del motor, el chasis y las estructuras de las puertas. Busca irregularidades en las soldaduras, como grietas, puntos de soldadura adicionales o diferentes tipos de soldadura en comparación con otras áreas del vehículo.

Comparación de soldaduras: Compara las soldaduras en diferentes partes del automóvil. Si notas diferencias significativas en la calidad de las soldaduras o en el aspecto visual, como tamaño, textura o alineación, puede ser un indicio de reparaciones realizadas después de un accidente.

Pintura y acabado: Observa si hay diferencias de pintura o de acabado alrededor de las áreas con soldaduras. Esto podría indicar que se ha realizado una reparación y posterior repintado para ocultar los daños.

Daños adicionales: Si encuentras soldaduras visibles en áreas que normalmente no deberían tenerlas, como paneles de carrocería o estructuras internas, esto podría ser una señal clara de reparaciones realizadas después de un accidente.


Soldaduras


 No debería haber ninguna soldadura en ninguno de los elementos que forman la parte delantera y trasera del auto; y todo debería encajar perfectamente. Fíjate en la torre de los amortiguadores, la que debe tener una forma redonda y sin soldaduras.

Es común encontrar lotes de autos o personas físicas que venden vehículos que han sido declarados en pérdida total sin transparentar esta información ante el comprador. Para asegurarse, hay ciertos detalles que ahora ya conoces que los cuales te puedes fiar antes de comprar un auto de segunda mano.


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