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El carro volador está cada vez más cerca

December 5, 2018

El prototipo del "Pop.Up Next", creado por la empresa de aviación Airbus, el fabricante de autos Audi y la firma de diseño Italdesign presentaron un modelo de un dron que se convierte en automóvil en una sala de exhibición de la convención de la Semana de Drones Ámsterdam.

Este prototipo recorrió y sobrevoló el lugar sorprendiendo a los presentes por su diseño futurista y compacto. Está formado de tres módulos diferentes: un chasis con neumáticos, una cápsula de dos asientos para pasajeros y un artefacto no tripulado de cuatro rotores.

Primero, el dron voló por el salón y aterrizó en un espacio marcado con negro. Luego un carro pequeño se ubicó justo debajo y desplegó su cápsula de pasajeros. Una vez que se acoplaron las dos partes, el dispositivo despegó otra vez hasta el punto de partida, en donde la cápsula fue colocada sobre otro par de neumáticos para seguir su recorrido.

El vuelo de prueba transcurrió sin problemas, pero no esperen tomar pronto un taxi como este. Hay varios pasos previos que se deben realizar antes de que el Pop.Up Next, o un próximo modelo parecido a este dron, esté listo para uso comercial.

El ejecutivo de Airbus, Jean Brice Dumont, explicó que hay elementos de suma importancia a considerar antes de sacar el modelo al mercado. "Para esto necesitamos marcar muchas cosas en nuestra lista: primero el vehículo, seguridad es lo primordial, infraestructura es otra, aceptabilidad es otra".

El modelo “Pop.Up Next” se une así a la propuesta presentada por Uber, empresa que hace un año, develó un dibujo artístico de una máquina que espera comenzar a usar en vuelos de prueba en el 2020 y en servicio pleno en el 2023. El aparato de la mencionada empresa, que funciona con baterías, parece una mezcla de avioneta y helicóptero, con alas y rotores fijos.

Entre tanto, una empresa holandesa ha desarrollado su propio vehículo volador llamado PAL-V Liberty, que es un auto de tres neumáticos y dos asientos y a la vez un giroplano.

En la convención de Ámsterdam, los reguladores europeos también están hablando sobre cómo resguardar el espacio aéreo del continente ante la proliferación de drones, puesto que el próximo año deben entrar en vigencia normas iguales sobre el uso de los artefactos para todos los 28 países de la Unión Europea.

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